Enam pole igav suve pärastlõuna

Kui järsk vihm lakkas, täitis õhku tsikaadide sümfoonia, samal ajal kui uduvihmad eraldusid, paljastades piiritu taevasinise avaruse.

Vihmajärgsest selgusest väljudes muutus taevas kristalliliseks tseruleanlõuendiks.Õrn tuul puhus vastu nahka, pakkudes kõrvetava suvekuumuse keskel värskendavat leevendust.

Kas soovite teada, mis peitub pildil oleva rohelise presendi all?See peidab endas HITACHI ZAXIS 200 ekskavaatorit, mis on ehitusvõimekuse mudel.

Kliendi esmasel päringul olid antud mõõdud L710 * L410 * K400 cm, kaal 30 500 kg.Nad otsisid meie teenuseid meretranspordi jaoks.Meie professionaalne instinkt nõudis ebatavalise suurusega lasti käsitsemisel pilte.Klient jagas aga pikslirohket nostalgilist fotot.

Esmapilgul ei nõudnud esitatud foto intensiivset kontrolli, arvestades, et see oli kliendi pilt konteineris olevast kaubast.Arvasime, et olles tegelenud paljude ekskavaatorisaadetistega, ei saa seal olla liiga palju spetsiifilisi nõudeid.Sellest tulenevalt koostasin kiiresti konteineriseerimisplaani ja põhjaliku hinnapakkumise, mille klient innukalt vastu võttis, alustades seega broneerimisprotsessi.

Kauba lattu saabumise ooteajal tutvustas klient keerdkäiku: soovis demonteerida.Täpne plaan oli eemaldada põhivars, muutes põhikonstruktsiooni mõõtmed 740 * 405 * 355 cm ja käe mõõtmed 720 * 43 * 70 cm.Kogukaaluks kujunes 26 520 kg.

Võrreldes neid uusi andmeid originaaliga, äratas ligi 50 cm kõrguste erinevus meie uudishimu.Füüsilise nägemise puudumisel soovitasime kliendile täiendavat peakorteri konteinerit.

Just siis, kui me konteineriseerimisplaani vormistasime, esitas klient kaubast autentse foto, mis paljastas selle tegeliku kuju.

Lasti tegelikku olemust nähes kerkis esile teine ​​väljakutse: kas võtta lahti põhihoob.Demonteerimine tähendas täiendava peakorteri konteineri nõudmist, mis suurendas kulusid.Kuid lahti monteerimata jätmine tähendas, et last ei mahtunud 40FR konteinerisse, põhjustades saatmisprobleeme.

Tähtaja lähenedes püsis kliendi ebakindlus.Kiire otsus oli hädavajalik.Soovitasime kogu masina esmalt teele saata ja seejärel teha otsuse pärast selle lattu jõudmist.

Kaks päeva hiljem kaunistas ladu kauba tegelik vorm.Hämmastaval kombel olid selle tegelikud mõõtmed 1235 * 415 * 550 cm, mis esitab veel ühe mõistatuse: pikkuse vähendamiseks voldi käsi kokku või kõrguse vähendamiseks tõstke käsi üles.Kumbki variant ei tundunud teostatav.

Pärast arutelusid ülegabariidilise lastimeeskonna ja laoga otsustasime julgelt lahti võtta vaid väiksema käe ja kopa.Teavitasime klienti plaanist kiiresti.Kuigi klient jäi skeptiliseks, taotles ta 20GP või 40HQ konteinerit.Siiski olime oma lahenduses kindlad, oodates kliendi kinnitust käe lahtivõtmise plaani jätkamiseks.

Lõpuks nõustus eksperimentaalse mõtteviisiga klient meie pakutud lahendusega.

Lisaks puutusid roomikud lasti laiuse tõttu minimaalselt kokku 40FR konteineriga, enamasti hõljus.Ohutuse tagamiseks tegi ülegabariidiline lastimeeskond ettepaneku keevitada rippuvate roomikute alla terassambad, mis toetaksid kogu masinat. Idee teostas ladu.

Pärast nende fotode saatmist laevafirmale kinnitamiseks kiitsid nad meie professionaalsust.

Pärast mitu päeva kestnud halastamatut plaani viimistlemist ületati tohutud tõkked suurepäraselt – see oli rõõmustav saavutus.Isegi sellel kõrvetaval suveõhtul oli lämmatav kuumus ja tüdimus hajunud.

Pole enam igav suve pärastlõuna1 Pole enam igav suve pärastlõuna2


Postitusaeg: 21. august 2023