Tahaksin jagada meie uut OOG-saadetist, mida me ülimalt lühikeste tähtaegadega edukalt käsitlesime.
Saime India partnerilt tellimuse, mis nõuab, et broneeriksime 1X40FR OW Tianjinist Nhava Shevasse 1. novembril ETD.Peame saatma kaks lasti, millest üks on 4,8 meetrit lai.Pärast saatjaga kinnitust, et veos on valmis ning seda saab igal ajal laadida ja välja saata, korraldasime koheselt broneerimise.
Tianjinist Nhava Shevasse on aga ruum väga kitsas, klient soovis ka kõige varasemat purjetamist.Selle väärtusliku ruumi saamiseks pidime hankima Vedaja eriloa.Just siis, kui arvasime, et kaup läheb sujuvalt teele, andis saatja meile teada, et nende kaupa ei ole võimalik 29. oktoobriks soovitult kohale toimetada.Varasem saabumine oleks 31. oktoobri hommikul ja võib-olla jäi laev puudu.See on tõesti halb uudis!
Arvestades sadamasse sisenemise ajakava ja laeva väljumist 1. novembril, tundus tähtajast kinnipidamine tõepoolest keeruline.Aga kui me seda laeva ei saa, siis varaseim ruum vabaneb pärast 15. novembrit.Kaubasaajal oli kiiresti lasti vaja ja ta ei saanud endale viivitamist lubada ning me ei tahtnud raskelt teenitud ruumi raisata.
Me ei andnud alla.Pärast vedajaga suhtlemist ja läbirääkimisi otsustasime veenda saatjat tegema ühiseid jõupingutusi selle laeva tabamiseks.Valmistasime kõik ette, planeerisime terminaliga kiirpakkimise ja taotlesime vedajaga erilaadimist.
Õnneks jõudis 31. oktoobri hommikul ülegabariidiline veos terminali ettenähtud korras.Ühe tunni jooksul õnnestus meil lasti maha laadida, pakkida ja kinnitada.Lõpuks jõudsime enne lõunat kauba edukalt sadamasse ja laadisime laevale.
Laev on lahkunud ja ma saan lõpuks jälle rahulikult hingata.Tahan tänada oma kliente, terminali ja vedajat toetuse ja koostöö eest.Tegime üheskoos kõvasti tööd, et see OOG-saadetise keeruline toiming täita.
Postitusaeg: nov-03-2023