Raskete survevaluvormide edukas transport Shanghaist Constanzasse

Kaubavedu

Globaalses autotööstuses ei piirdu efektiivsus ja täpsus ainult tootmisliinidega – need laienevad ka tarneahelale, mis tagab suuremahuliste ja üliraskete seadmete ja komponentide õigeaegse ja ideaalses seisukorras sihtkohta jõudmise. Meie ettevõte viis hiljuti edukalt lõpule kahe ülisuure ja ülekaalulise survevaluvormi transpordi Shanghaist Hiinast Constanzasse Rumeenias. See juhtum näitab mitte ainult meie asjatundlikkust raskeveoste käitlemisel, vaid ka meie võimet pakkuda tööstusklientidele ohutuid, usaldusväärseid ja kohandatud logistikalahendusi.

Lastiprofiil
Saadetis koosnes kahest survevaluvormist, mis olid mõeldud kasutamiseks autotehases. Vormid, mis on ülitäpsete autoosade tootmiseks üliolulised, olid nii ülemõõdulised kui ka erakordselt rasked:

  • Vorm 1: 4,8 meetrit pikk, 3,38 meetrit lai, 1,465 meetrit kõrge, kaalub 50 tonni.
  • Vorm 2: 5,44 meetrit pikk, 3,65 meetrit lai, 2,065 meetrit kõrge, kaalub 80 tonni.

Kuigi üldised mõõtmed tekitasid teatud väljakutse, seisnes määravaks raskuseks lasti erakordne kaal. 130-tonnise kogukaalu juures nõudis vormide ohutu käsitsemine, tõstmine ja ladustamine hoolikat planeerimist ja teostamist.

lahtiselt purustama

Logistilised väljakutsed
Erinevalt mõnest ülegabariidilisest kaubaveo projektist, kus ebatavaline pikkus või kõrgus seab piiranguid, oli see juhtum eelkõige kaalukontrolli proovikivi. Tavapärased sadamakraanad ei olnud võimelised nii raskeid esemeid tõstma. Lisaks, arvestades vormide kõrget väärtust ja vajadust vältida võimalikke riske ümberlaadimise ajal, tuli kaup saata otse Constanzasse. Igasugune vahepealne käitlemine – eriti korduv tõstmine ümberlaadimissadamates – suurendaks nii riski kui ka kulusid.

Seega hõlmasid väljakutsed järgmist:

1. Otsese laevatee kindlustamine Shanghaist Constanzasse.
2. Raskeveolaeva kättesaadavuse tagamine, mis on varustatud oma kraanadega ja suudab käsitseda 80-tonniseid tõsteid.
3. Lasti terviklikkuse säilitamine vormide transportimise teel tervete üksustena, mitte nende lahtivõtmise teel.

Meie lahendus
Tuginedes oma kogemustele projektilogistikas, otsustasime kiiresti, et raskeveoklahtiselt purustamaLaev oli optimaalne lahendus. Sellised laevad on varustatud pardakraanadega, mis on spetsiaalselt projekteeritud ebagabariidiliste ja raskete lastide jaoks. See välistas sõltuvuse piiratud sadamakraanade võimsusest ja tagas, et mõlemat vormi sai ohutult laadida ja tühjendada.

Leidsime otselaeva Constanzasse, vältides ümberlaadimisega seotud riske. See mitte ainult ei minimeerinud mitmekordse käitlemisega kaasnevate kahjustuste võimalust, vaid lühendas ka transiidiaega, tagades, et kliendi tootmisgraafik ei katkeks.

Meie operatsioonimeeskond tegi tihedat koostööd sadamavalitsuse, laevaoperaatorite ja kohapealsete stividoritega, et töötada välja vormide ainulaadsetele mõõtmetele ja kaalule kohandatud tõste- ja paigutamisplaan. Tõsteoperatsioonil kasutati laeva pardal tandemkraanasid, mis tagasid kogu protsessi vältel stabiilsuse ja ohutuse. Paigutamise ajal rakendati täiendavaid kinnitus- ja sidumismeetmeid, et kaitsta vorme võimaliku liikumise eest reisi ajal.

Täitmine ja tulemused
Laadimine sujus Shanghai sadamas sujuvalt ning raskeveolaeva kraanad käsitlesid tõhusalt mõlemat lasti. Last oli kindlalt laeva ettenähtud raskeveo lastiruumis, tugevdatud pakkimispuidu ja kohandatud kinnitustega, et tagada ohutu merereis.

Pärast sündmustevaest reisi jõudis saadetis Constanzasse täpselt plaanipäraselt. Lossimine toimus edukalt laeva kraanade abil, mööda minnes kohalike sadamakraanade piirangutest. Mõlemad vormid toimetati kohale ideaalses seisukorras, ilma kahjustuste või viivitusteta.

Kliendi mõju
Klient väljendas tulemusega suurt rahulolu, tõstes esile professionaalset planeerimist ja riskide maandamise meetmeid, mis tagasid väärtusliku varustuse õigeaegse ja terve kohaletoimetamise. Pakkudes otsest raskeveo lahendust, ei taganud me mitte ainult lasti ohutust, vaid optimeerisime ka efektiivsust, andes kliendile kindlustunde tulevaste suuremahuliste saadetiste puhul.

Kokkuvõte
See juhtum rõhutab taas kord meie ettevõtte võimet hallata keerulist projektiveoste logistikat. Olenemata sellest, kas väljakutseks on erakordne kaal, ülegabariidilised mõõtmed või lühikesed tähtajad, pakume lahendusi, mis seavad esikohale ohutuse, tõhususe ja klientide rahulolu.

Selle eduka projekti kaudu oleme tugevdanud oma mainet usaldusväärse partnerina raskeveo ja ülegabariidiliste kaupade transpordi valdkonnas, aidates ülemaailmsetel tööstusharudel edasi liikuda, üks saadetis korraga.


Postituse aeg: 18. september 2025